Þriggja þrepa pneumatic stýririnn er stýribúnaður sem notar loftþrýsting til að knýja lokann til að opna, loka eða stilla. Það er einnig kallað pneumatic actuator eða pneumatic device, en það er venjulega kallað pneumatic head. Stundum eru pneumatic stýrir með einhverjum aukabúnaði. Algengar ventlastillingar og handhjólabúnaður. Hlutverk ventlastillingar er að nota endurgjöfarregluna til að bæta frammistöðu stýribúnaðarins, þannig að stýrisbúnaðurinn geti náð nákvæmri staðsetningu í samræmi við stjórnmerki stjórnandans. Hlutverk handhjólsbúnaðarins er að stjórna stýriventilnum beint til að viðhalda eðlilegri framleiðslu þegar slökkt er á stjórnkerfinu, gasið er stöðvað, stjórnandinn hefur engin framleiðsla eða stýrisbúnaðurinn bilar. Þriggja þrepa pneumatic actuator Þegar þjappað loft fer inn í pneumatic actuatorinn frá stút pípunnar, ýtir gasið á tvöfalda stimpilinn til að hreyfast línulega í báða enda (strokkahausenda). Grindurinn á stimplinum knýr gírinn á snúningsskaftinu til að snúast 90 gráður rangsælis og lokinn opnast. Á þessum tíma er gasið í báðum endum lokans á pneumatic stýrisbúnaðinum losað í gegnum stútinn B. Þvert á móti, þegar þjappað loft fer inn í báða enda pneumatic stýrisbúnaðarins frá stút B, ýtir gasið á tvöfalda tappann til að hreyfast línulega í miðjunni knýr grindurinn á stimplinum gírnum á snúningsskaftinu til að snúast réttsælis 90 gráður og lokinn lokar. Á þessum tíma er gasið í miðjum pneumatic stýrisbúnaðinum losað í gegnum stútinn. Ofangreint er staðlað flutningsreglan. Samkvæmt kröfum notandans getur uppsetning pneumatic stýribúnaðarins tekið upp gagnstæða flutningsregluna við staðlaða gerð, það er að velja rétta bolinn til að snúa réttsælis til að opna lokann og snúa rangsælis til að loka lokanum. Einvirkur (gormaftur) pneumatic stýristútur a er loftinntakið, stútur B er útblástursportið (stútur B ætti að vera búinn hljóðdeyfi). Inntak stúts a er opinn loki. Þegar loftið er skorið af er lokanum lokað með gormakrafti.
