Það er með því að snúa lokanum til að gera lokann opinn eða stíflaðan. Kúluventilrofinn er léttur, lítill í stærð, hægt að gera hann í stóran þvermál, áreiðanlega þéttingu, einföld uppbygging, þægilegt viðhald, þéttingaryfirborðið og kúlulaga yfirborðið er oft lokað og eyðist ekki auðveldlega af miðlinum og eru mikið notað í ýmsum atvinnugreinum.
Í fyrsta lagi opnunarferlið:
A. Í lokuðu stöðunni er boltanum þrýst á ventilsæti með vélrænni þrýstingi ventilstilsins;
B. Þegar handhjólinu er snúið rangsælis hreyfist ventilstilkurinn í gagnstæða átt, og hyrnt planið neðst gerir boltann úr ventilsætinu;
C. Lokastilkurinn heldur áfram að hækka, og hefur samskipti við stýripinna í spíralróp ventilstilsins, þannig að boltinn byrjar að snúast án núnings;
D. Þar til hann nær alveg opinni stöðu er ventlastokknum lyft upp í markstöðu og boltinn snýst í alveg opna stöðu.
Í öðru lagi, lokunarferlið:
A. Þegar þú lokar skaltu snúa handhjólinu réttsælis, ventilstilkurinn byrjar að lækka og boltinn fer úr ventilsæti og byrjar að snúast;
B. Haltu áfram að snúa handhjólinu, ventilstilkurinn er virkaður af stýripinna sem er innbyggður í efri spíralgróp, þannig að ventilstilkurinn og kúlan snúist 90 gráður á sama tíma;
C. Þegar það er um það bil að loka hefur boltinn snúist 90 gráður án þess að snerta ventilsæti;
D. Í síðustu snúningum handhjólsins er hyrndu planið neðst á ventulstönginni vélrænt fleygt til að þrýsta á kúluna, þannig að það sé þrýst þétt á ventlasæti til að ná fullkominni þéttingu.
