Ástæður fyrir því að þriggja þrepa pneumatic stýririnn getur ekki virkað:
1. Hvort segullokaventillinn sé eðlilegur, hvort spólan sé brennd, hvort segullokalokakjarninn sé fastur af stolnum vörum, skiptu um segullokaventilinn, skiptu um spóluna og teldu stolna vörurnar.
2. Athugaðu hvort stakt loftflæði stýribúnaðarins sé eðlilegt, svo sem loftleki frá strokka stimplinum, loftleki frá strokkablokk og endaloki eða skafti o.s.frv., taktu stýribúnaðinn í sundur til að athuga hvort innsiglið sé skemmt, og hvort yfirborð innra gats strokksins sé skemmt. Skiptu um skemmdar þéttingar, strokka eða stimpla.
3. Lokahúsið mun loka kúlukjarnanum og skipta um skemmda lokahlutana fyrir óhreinindi.
4. Notaðu handfangið handvirkt í handvirkri stöðu og snúðu handfanginu í pneumatic sjálfvirka stöðu.
5. Leiðréttu og skiptu um vansköpuðu og fletnu rörunum.
6. Miðlungs- eða umhverfishiti er of lágt, sem veldur því að leiðslan frjósi.
Pneumatic loki, hægt skrið:
1. Loftþrýstingurinn nægir ekki til að auka loftþrýstinginn. Loftgeymirinn er stilltur til að draga úr þrýstingsbreytingum.
2. Aukið loftgeymslutankinn og loftþjöppuna til að draga úr þrýstingsbreytingunni þegar flæðið er ófullnægjandi eða annar mikill loftnotkunarbúnaður virkar.
3. Togið á pneumatic actuator er of lítið til að auka forskrift á pneumatic actuator.
4. Lokaálagið er of stórt og lokakjarninn eða aðrir lokahlutar eru of þéttir til að setja saman. Gerðu við og passaðu aftur, stilltu tog á ventil 5. Til að smurning sé rétt getur núningur strokksins verið mjög mismunandi.
Aðrir gallar:
1. Lokinn byrjar að stökkva, álagið er of mikið og ekki er hægt að auka forskriftina á pneumatic stýrisbúnaðinum.
2. Lokinn mun klárast í lok aðgerðarinnar, aðgerðin er of hröð og tregðan er of mikil.
