Notkunarstaða pneumatic actuators á sviði breytist oft að sama skapi vegna breytinga á raunverulegum vinnuskilyrðum, svo sem öldrun aukabúnaðar, öldrunarhlutar, skipti á upprunalegum lokum, bilun í loftveitukerfi osfrv. bilun á stýrisbúnaðinum mun óhjákvæmilega hafa áhrif á eðlilega leiðslustýringu. Við skulum skoða hvernig á að bregðast við hægum viðbrögðum pneumatic actuator og titringi lokans þegar hann byrjar og lokar. 1. Venjulegur loftþrýstingur flestra pneumatic stýrisbúnaðar er 0.4~0.7MPa. Athugaðu fyrst hvort loftþrýstingur pneumatic stýribúnaðarins sé of lágur. Ef hann er lægri en ofangreindur loftþrýstingur þarf að leiðrétta hann í tíma.
2. Athugaðu hvort segullokaventillinn gangi eðlilega, hvort skiptingin sé eðlileg og hvort útblástursloftið sé slétt. Ef segullokaventillinn reynist óeðlilegur við daglega skoðun ætti að gera við hann og skipta út í tíma eða hafa samband við framleiðandann til að fá viðhald tímanlega. Því lengur sem seinkunin er, þeim mun meiri tap.
3. Fyrir einvirka pneumatic stýrisbúnað, ef aðgerðin er of hæg eða pirruð, vertu viss um að athuga hvort útblásturshliðarleiðslan sé stífluð, hvort segullokaventillinn sé í ólagi og hvort innri fjaðrinn á stýrisbúnaðinum sé of stífur. . Ef ekki er hægt að ákvarða orsökina, hafðu tafarlaust samband við framleiðandann til að leysa.
4. Athugaðu aftur hvort úttakssnúningur stýribúnaðar af þessari gerð sé í samræmi við núverandi ventilhús. Þegar hlutfallsúttakssnúið er minna en togið sem ventilhlutinn krefst, verður einnig hægur virkni eða titringur. Í slíku tilviki skaltu skipta um lokann eða skipta um gerð pneumatic actuator.
Til viðbótar við ofangreind atriði, ef það er enn óleyst, er mælt með því að notandinn geti haft beint samband við upprunalega framleiðandann til að fá öruggari lausn.
